起重机司机考试试卷
起重机司机考试试卷(一)
一、判断题：（每题2分共52分）
（√）1、加强安全教育培训工作是贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针建立安全长效机制的重要举措。
（√）2、起重力矩是幅度L和相应起吊物品重力Q的乘积。
（√）3、桥式起重机钢结构桥架主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。
（×）4、手势信号中，“紧急停止”：小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧 。
（×）5、起重机用吊钩通常分为板钩 、 铸造钩。
（×）6、卸扣一般是铸造的 ，不允许用锻造的方法制造。
（×）7、吊钩、卸扣发现裂纹要立即进行焊修，否则不得继续使用。
（×）8、吊钩上的非危险断面处的裂纹可以焊补。
（√）9、通用指挥手势信号中，“工作结束”表示为：双手五指伸开，在额前交叉。
（√）10、起重指挥人员发出的信号必须要清晰、准确。
（√）11、一般把捆绑吊运过程划分为捆、挂、摘、解四个过程。
（√）12、起重机起升限位器是防止吊钩上升超过极限位置时的安全装置
（√）13、起吊物体时，要使物件稳定，不倾翻，关键是选择吊点。
（×）14、用钢丝绳夹固定16mm的钢丝绳时，绳夹数量最少不能少于3个。
（√）15、汽车吊臂变幅时臂架升降不得超出30—80度安全仰角区。
（√）16、带载变幅时，要保持吊物与起重机的距离，以防物件碰触支腿、机体和变幅油缸。
（×）17、起吊物埋入地面或与其它物体挂连在一起，只要起吊物不超重，就可以起安全起吊。
（×）18、几种不同属性的物件混杂在一起，只要用专门可靠的吊具，再加上被起升物件上站有专人看护就可安全起吊。
（√）19、空钩情况下采用重力下降以提高工效，在扳动离合器杆之前，应先用脚踩住制动踏板，以防吊钩突然快速自由下落。
（√）20、带载重力下降时，带载重量不要超过规定要求。当要停止重物下降时，应平稳增加制动力，使重物逐渐减速停止。
（√）21、当下放的物件落放点低于地表面时，要注意起升卷筒上至少留有3圈钢丝绳的余量。
（√）22、起重机的主梁、桁架、主副臂架以及主支撑腿都是起重机的主要受力构件。
（×）23、卷筒、滑轮、吊钩、卸扣只要发现有裂纹都应该马上送维修中心焊修。
（√）24、在吊装作业中不准扳动支腿操纵手柄，如必须调整支腿时，应先将重物放回地面后再进行。
（√）25、吊装货物的基本方法是：找准货物重心，吊钩要与货物重心保持垂直，吊绳歪斜时要及时调整 。
（×）26、起重机起吊物体到一定高度后可以从人头上部或重要设备上部通过。
二、选择题（将正确的答案填入空白中，每题1分共40分）
1、我国加强安全生产，推进安全生产保障的“五要素”是：
A、B、C、D、和安全投入。
（A）、安全生产 （B）、安全法制 （C）、安全责任 （D）、安全科技 （E）安全第一 （F）预防为主
2、事故调查处理必须坚持的“四不放过”的原则是：事故原因和性质不查清不放过、B、D、事故责任者未受到处理不放过。
（A）、监管不扎实不放过 （B）、防范措施不落实不放过
（C）、执法不严不放过 （D）、事故责任者和职工群众未受到教育不放过
3、起重机的四大基本机构是起升机构、旋转机构、B、C 。
（A）、支腿伸缩机构 （B）、变幅机构
（C）、运行机构 （D）、爬升机构
4、起重机的每个机构都由四种装置组成，有制动装置、A、D 和与机构作用直接相关的专用装置。
（A）、传动装置 （B）、 伸缩装置
（C）、回转装置 （D）、驱动装置
5、流动式起重机的额定起重量与 B 有关。
（A）起升高度 （B）幅度
（C）额定起升高度 （D）起重机总重
6、应用绳卡固定钢丝绳端部时，绳卡的骑马螺栓应 A
（A）靠在钢丝绳末端 （B）靠在钢丝绳主绳
（C）主副绳都可以 （D）主副绳并列放置
7、物体的重心是指 D 。
（A）物体的重量 （B）物体上重力最大的部位
（C）物体上各个部分重力的合力 （D）物体上各部分重力的合力作用点。
8、旗语信号中，“红旗上举，绿旗自然放下”表示 A
（A）升臂 （B）吊钩上升 （C）微微升臂
9、吊钩开口度是吊钩是否报废的标准之一，经检验吊钩的开口度比原尺寸增加 B ，应报废.
（A）10% （B）15% （C）20% （D）25%
10、起重机与35KV的高压输电线路的最小距离为 C 。
（A）1.5m （B）2m （C）3m （D）4m
11、B 是钢丝绳成环形不可能绕其轴线转动的情况下，被拉紧而造成的变形。
（A）灯笼形 （B）扭结 （C）波浪形
12、“小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴重复向上摆动手掌”，该手势信号表示： B
(A)吊钩上升 (B)吊钩水平微微移动
(C)吊钓微微上升 (D)要主钩
13、起重作业中，指挥人员音响口笛信号指挥，“一长声、二短声、急促的长声”时，起重司机应如何动作 A 。
(A)预备、上升、紧急停止 (B)停止、下降、紧急停止
(C)停止、微动、下降 (D)预备、下降、微动
14、点接触钢丝绳的股是由 A 钢丝捻制而成。
（A）直径相同的 （B）直径不相同的 （C）特制的异型
15、重物吊运到目的地后，落物时要至少 B 。
(A)一停一落 (B)二停二落 (C)三停三落 (D)四停四落
16、操作电动葫芦时，当发现重物下降发现严重自溜时，可迅速 A ，并不要松开，直至重物徐徐降至地面。
(A)按“上升”按钮，使重物上升少许，然后接“下降”接钮；
(B)按“停止”按钮，使重物停止，然后按“下降”接钮；
(C)按“下降”接钮；
17、电动葫芦中，常采用 C
（A）带式制动器 （B）块式制动器 （C）盘式制动器
18、机构工作级别为M5，钢丝绳的安全系数不应小于 B
（A）3 （B）5 （C）7
19、《中华人民共和国安全生产法》自2002年 A 月1日起施行。
（A）11月 （B）7月 （C） 12月 (D) 10月
20、桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、 A 和操纵室（司机室）等三部分组成。
A、小车架 B、起升机构 C、行走轮 D、走台
21、司机在每天交接班时，应仔细检查重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构 B 等，发现问题必须及时解决。
A、减速器 B、制动器 C、卷筒 D、润滑
22、 起重机工作完毕后，应将吊钩升至接近 C 位置的高度。
A、工件 B、下极限 C、上极限 D、司机室
23、 起重机 B ，吊钩不准吊挂吊具、吊物等。
A、工作开始前 B、工作完毕后 C、工作过程中 D、运行时
24、起重机电阻器在使用中温升不宜超过 C ，电阻器表面应保持清洁，易于散热。
（A）100℃ （B）200℃ （C）300℃
25、把电气设备的外壳与 C 连接称为保护接地。
（A）导电体 （B）绝缘体 （C）接地体 （D）金属
26、起重机的运行速度是指 C 。
(A)起升机构上升速度 (B)变幅速度
(C)大车运行速度 (D)小车运行速度
27、相电压是指 B 。
(A)相线与相线 (B)相线与零线
(C)零线与其它线 (D)相线上两点间的电压
28、通常将制动器安装在机构的 C 轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
（A）低速 （B）中速 （C）高速
29、 用钢丝绳起落起重臂的机构中，应配备 A 制动器。
（A）常闭式 （B）常开式
30、 吊钩发生扭转变形 B 应报废。
（A）、5° （B）、10° （C）、12° (D)、15°
31、 如果作业完毕，注意要把吊钩 B 。
（A）、落到地面 （B）、升上去 （C）、悬在半空中
32、 吊钩重力下放，是通过操纵 B 实现的。
（A）、减速器 （B）、离合器、制动器 （C）、油马达 (D)、卷筒
33、操纵手柄一般用右手操纵 A 。
（A）、起升及变幅 （B）、回转及伸缩
34、在吊钩报废标准中，危险断面磨损超过原设计尺寸 B 应报废。
（A）、５％ （B）、10％ （C）、15％ (D)、20％
35、流动式起重机的额定起重量与 D 有关。
（A）、幅度 （B）、起升高度 （C）、额定起升高度 (D)、起重机总重
36、重物落地后，在起升卷筒上的钢丝绳必须保留 B 圈。
（A）、１ （B）、３ （C）、４ (D)、２
37、在起升过程中，如感到起重机接近倾斜状态，或有其它危险时，应 C 。
（A）、立即停止工作 （B）、保持原位
（C）、立即将重物落地 (D)、收缩起重臂
38、桥式起重机司机在严格遵守各项规章制度的前提下，在操作中应做到A、B、C、D和合理。
（A）、稳 （B）、准 （C）、快 (D)、安全
39、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于 B 欧姆。
（A）、10 （B）、４ （C）、８ (D)、３
40、端梁和走台的防护栏高度不应小于 A 。
Ａ、1050ｍｍ Ｂ、800ｍｍ Ｃ、1000ｍｍ Ｄ、600ｍｍ
三、回答题（每题4分，共8分）
1、叙述起重机司机的“十不吊”内容。
⑴指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵载荷不明不吊；⑶工件捆绑不良不吊；⑷吊物上面有人不吊；⑸安全装置不灵不吊；⑹光线阴暗视线不清不吊；⑺工件埋在地下不吊；⑻棱角物件无防护措施不吊；⑼斜拉工件不吊； ⑽六级以上强风不吊。
2、指挥人员在开始起吊时和负载降落前的《职责》是什麽？（4分）
答：在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100—200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。 负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。